为了争夺里海沿岸国家及中亚地区的石油和天然气，同时也为了扩大在巴尔干地区的势力范围及影响，美国正在着力修建连接黑海与亚得里亚海、横跨巴尔干半岛的石油和天然气管道。
据记者了解，美国AMBO石油公司正在筹措资金，修建从保加利亚的黑海港口布尔加斯经索非亚到马其顿首都斯科普里，然后到达阿尔巴尼亚的亚得里亚海港口发罗拉的石油天然气管道(简称布尔加斯—发罗拉管道)，全长906公里，计划耗资11.3亿美元，日输送石油设计能力为750万桶，完全由美国公司出资修建，计划于2008年建成。为此，AMBO公司已经分别与保加利亚、马其顿和阿尔巴尼亚三国签署了合作协议及谅解备忘录。建成后，来自俄罗斯、阿塞拜疆、哈萨克斯坦、土库曼斯坦的石油天然气可跨越黑海、经过跨巴尔干的这一管道、再跨越亚得里亚海抵达意大利和欧洲各国的石油市场以及北美市场。但是，据灵通人士说，欧盟有可能暂不提供修建横跨巴尔干的8号走廊(这一管道是8号走廊的一部分)的资金，从而推迟到2020年。为此，阿尔巴尼亚十分着急。
作为第二条横跨巴尔干的石油天然气管道，克罗地亚、罗马尼亚和塞尔维亚和黑山三国去年签署了修建从罗马尼亚的黑海港口康斯坦察到克罗地亚的石油管道，全长1200公里。美国和欧盟均表示出资。
第三条石油天然气管道则是从布尔加斯到希腊的亚历山德罗波利斯管道，由希腊、保加利亚和俄罗斯三家共同出资6亿美元，全长256公里，设计日输油能力为700万桶。欧盟成员国和俄罗斯计划修建这条管道显然是为了与美国争夺。
热门推荐