宁淮高速公路南京段即将开工，据交通部门权威人士昨天独家披露，作为未来“二环”的重要组成部分，宁淮高速公路南京段将“洞穿”老山，成为南京地区最长的高速公路。
南京境内最长的高速路宁淮高速是连接南京到淮安等苏北城市的一条纽带，也是国家重点规划建设的“十三纵、十五横”公路网中天津至汕尾的重要组成部分。
正启动拆迁的宁淮高速公路南京段，线路起自长江三桥北接线的张店互通，止于六合区竹镇镇的乌石村草塘附近，经过珠江镇、永宁、盘城、葛塘、新集、程桥、竹镇等集镇，沿途要穿过老山山脉，跨越津浦铁路、104国道、朱家山河、马汊河、滁河、滁河古道、羊山河及朝阳河等道路河流，线路全长70．6公里，为双向六车道，设计时速120公里，是迄今以来南京境内最长的一段高速公路，总投资约40亿元，工期为4年，计划于2007年通车。
隧道设计时速100公里宁淮高速沿途山峦起伏，沿途要穿越风景秀丽的国家级森林公园——老山自然风景区。据交通部门人士透露，为保持老山国家级森林公园原有的生态，穿越不再采取过去的“劈山建路”方式，而是计划“洞穿”老山，分别建设“老山一号”、“老山二号”两组特长特大隧道，两组隧道间隔距离约百米。
据了解，“洞穿”老山的隧道采用上下行分离设计，一号、二号隧道的总长度达3610米，其跨度达14米，使上下行隧道同样呈双向六车道，设计时速100公里。建成后，将成为江苏最长、跨径最大、速度最快的隧道，隧道内不仅安装完善的通风、照明及消防设施，监控设施也将是国内一流。“二环”高速的重要组成部分继绕城公路之后，南京将建设二环高速。规划中的二环高速公路，总长度为140公里，分东南环段、江北段、东北环段三段建设：江北段与即将开建的宁淮高速南京段共线，长约77公里；东南环段由长江三桥至栖霞大道组成，长约43公里；东北环段为规划的石埠桥大桥穿六合与宁淮相接，长约20公里。
二环由规划中的长江四桥和建设中的长江三桥串连成环，形成完整的环形高速。作为未来“二环”的重要组成部分，宁淮高速南京段先期建设，将直接沟通我市域内众多国（省）道及城市出入口道路，减少过境交通对城市的干扰。
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