从毕节地区有关部门获悉，位于贵毕高等级公路上的归化大桥因严重的质量问题将于本月下旬炸毁重建。
今年4月5日，归化大桥被封闭，所有来往于毕节和贵阳方向的车辆只能绕道毕节市梨树镇和大方县归化镇的老路行驶，常常造成堵车。
据了解，总投资380余万元的归化大桥是一座长达140米的预应力混凝土悬臂桁架拱桥，于1993年动工建设，1994年10月建成。今年4月初，有关单位在对归化大桥进行维修时发现大桥有严重的质量问题。经有关部门实地检查发现，桥面断裂错位、栏杆收缩，许多地方本该灌浇高强度沙浆的，却用黄土填充，钢筋锈蚀、朽坏。有关专家鉴定认为，归化大桥不能通过维修继续使用。
归化大桥被发现重大质量问题后，毕节地区行署非常重视，一边通过法律程序追究有关单位的法律责任，一边请省内资质较高的设计单位对重建大桥进行设计。毕节地区交通局多方筹措建桥资金。
12月3日，由毕节地区纪检监察、计划、财政、交通等部门组织的归化大桥重建招投标大会在毕节地区交通局进行。12月5日，省桥梁工程总公司中标。
12月8日，由毕节地区计划局、公安局等部门组成的审查组对贵州新联等6家爆破单位的资质和信誉进行审查，审查组将指定一家爆破单位对归化大桥进行爆破。
据了解，这座“问题桥”的炸毁重建工作将在12月下旬进行。
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