中国是个诺大的市场，如今这个市场正张开双臂迎接来自世界各地的投资者。美国卡特彼勒高层在结束珠海的世界经济发展宣言大会之后，又马不停蹄地携卡特彼勒的物流理念来到北京。12月2日，美国卡特彼勒有限公司副总裁兼美国卡特彼勒物流服务公司主席StevenH.Wunning、卡特彼勒物流服务公司副总裁MarkA.Hynes、卡特彼勒物流服务中国有限公司执行总裁DavidC.S.Brady、卡特彼勒物流服务中国有限公司总经理钟晓明一行4人在京接受了本报记者的采访。把物流称为“未被发掘的竞争优势来源”的卡特彼勒将怎样发掘中国这个巨大的物流市场？一向被誉为“创造奇迹的行业专家”此次在中国能否奇迹重现？
作为世界最大的建筑、工程机械生产商，卡特彼勒被中国所接受，是因为其高质量的机械设备和完善的售后服务体系，卡特彼勒物流对很多人来说还很陌生。如何在牢固的卡特彼勒机械设备的品牌下开辟物流服务的品牌推广？卡特彼勒物流高层对此似乎信心十足。Wunning表示，卡特彼勒代表一个高质量的品牌，卡特彼勒物流中国公司会和集团携手共进。Brady也表示，美国卡特彼勒物流服务公司的理念将被引入中国，相信全球50多家跨国公司所选择的物流服务也能同样被中国客户所接受。
借合作伙伴快速提升中国市场服务能力
卡特彼勒物流目前在中国的合作伙伴有两个：利星行有限公司与德勤企业管理咨询有限公司。从这两家企业的发展史中不难发现，卡特彼勒的“绣球”并非凭空而抛。总部设在香港的利星行凭借长期为梅塞德斯－奔驰、卡特彼勒等国际品牌做区域代理，已在香港及内地建立起良好的网络布局，德勤咨询也已拥有进入中国20多年的经验，深谙中国市场。
据悉，卡特彼勒已于5月12日与利星行合资建立了卡特彼勒物流服务中国有限公司，总部设在上海，并预计新公司将于明年年初正式投入运营。合资公司将卡特彼勒物流在供应链行业的专业技术知识与利星行在中国和亚洲拥有的丰富的市场经验、网络布局相结合，加之卡特彼勒与利星行默契的合作关系，将快速在中国市场内建立起不容小觑的物流服务能力。
针对目标行业提供整合型方案
卡特彼勒物流的战略是集中精力服务锁定的目标行业。作为全球领先的“整合型”物流方案提供者，卡特彼勒物流在全球有近50位客户。其中包括DaimlerChrysler、Ford、VOLVO、MAZDA、TOSHIBA、SAAB、Kodak等。据Wunning介绍，卡特彼勒物流不仅对合作伙伴的选择慎之又慎，对客户也有很强的选择性，他希望他们客户的目标和战略与卡特彼勒所强调的理念相匹配，同时具备非常强的实力与市场竞争力。卡特彼勒与客户的合同一般是10年或更长的时间，双方建立的是一种长期的合作。
在记者问到卡特彼勒在中国市场的定位以及面向的客户时，Brady表示，卡特彼勒物流中国公司的客户选择原则与美国公司是一样的，主要目标客户为实力雄厚的大型国有企业和跨国公司，同时不排斥发展势头强劲的中小型企业。
作为目前应用6s最成功的公司之一，卡特彼勒承诺为客户提供高水准、高效率、高可靠性的供应链解决方案。卡特彼勒物流为客户提供的价值定位评估，是在对客户供应链分析的基础上，发现供应链中存在的问题，并以类比的方法，将客户供应链各环节与同行业的高标准进行对比，从而找到改进的机会。通常在30天内，卡特彼勒物流就能向客户提交一份能改进供应链表现的明确报告及方案。
物流行业是未被发掘的竞争优势
“同‘质量’在80年代的重要性和‘采购’在90年代获重视的程度一样，现在，人们相信‘物流’是能给公司业绩表现带来戏剧性转变的关键因素。”这是美国著名的咨询公司BoozAllenHamilton对物流发展的预测。来自德意志银行的一份统计似乎可以为之佐证：“卡特彼勒物流可能是卡特彼勒集团短期内获得最快发展机会的领域之一，其15%%至20%%的年增长率就是最好的证明。”
美国卡特彼勒物流服务公司自1987年成立，凭借卡特彼勒的核心能力———全球性物流和售后零部件配送，为客户提供供应链优化服务，现已发展为拥有8100多名员工、每年满足8400万订单项目、货物运抵全球200多个国家的国际物流服务商。
尽管如此，在提到物流行业发展趋势时，Wunning仍认为，物流是未被发掘的竞争优势来源。全球范围内，物流外包以每年10%%至20%%的速度增长，一些公司通过合并重组成为规模更大、能力更强的物流服务组织，以优质的客户服务来体现差异，大幅度降低渠道成本，这是将来物流企业竞争的优势来源。中国市场的发展将尤其迅猛，市场需要大量能提供整合的、提供高附加值服务的全球性物流企业。中国快速发展的交通运输业与分散经营的运输企业亟待整合，高效的信息系统、全球化的物流服务理念将成为未来中国物流业的发展趋势。
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