近日，北京市人民政府在北京五洲大酒店举行了北京奥林匹克公园、国家体育馆、奥运村及会议中心项目法人招标签约仪式，确定了国家体育馆、奥运村及会议中心项目法人招标的中标人。这标志着北京2008年奥运会主要场馆及相关设施项目法人招标工作圆满结束，场馆建设将由规划阶段全面转入建设实施阶段。
据了解，在未来5年中，142个奥运场馆和相关重点建设项目的总投资额将达到2400亿元，加上其他相关投资，市场规模将在5000亿元左右，这是工程建筑业的一道大餐。
场馆建设即将进入高峰期
按照北京奥组委工程部的计划，2003年年底，国家体育场、国家游泳中心、北京射击馆、老山自行车馆等4个场馆今年年底前将正式开工。
奥运场馆的建设总体进度是2001年12月至今年6月为项目建设前期准备阶段。主要进行场馆的总体规划布局，完成奥运会比赛场馆及相关设施建设项目的总体规划。开展项目法人招投标工作，确定项目法人，落实建设资金。目前，国家体育场、国家体育馆、奥运村、会议中心、五棵松文化体育中心、奥林匹克水上公园6个项目通过一年的国际招标已经确定项目法人。
今年7月至2006年底为项目建设阶段，奥运场馆和相关设施新建、改扩建项目全面开工建设，临时设施项目完成规划设计等准备工作，到2006年底基本完成奥运场馆及设施的工程建设。2007年至2008年奥运会开幕前是试运行阶段，完成临时设施的搭建，对所有场馆进行调试、测试和试运行，确保奥运会比赛的使用需要。奥运村将于2005年6月开工，2007年底建成。
5000亿投资带来巨大商机
有关数据显示，在今后几年里，北京全社会固定资产投资将会以年均13％以上的速度增长。其中，奥运场馆和配套设施的直接建设投资为290亿元。如果延伸至2008年，与奥运直接相关的城市基础设施总投资约为2400亿元。同时，北京房地产开发业将“升温”，到2005年，房地产开发累计投资额约为2800亿元，总市场规模在5000亿元左右。
在场馆建设方面北京将结合城市总体规划，在北部地区兴建一座面积约为1215公顷的奥林匹克公园。奥运会的28个比赛项目，将使用37个比赛场馆，59个训练场馆。37个比赛场馆中，除设在青岛的帆船赛场和上海、天津、沈阳、秦皇岛的4个足球预赛场外，其余32个都设在北京。
在交通建设方面到2008年，北京将增加35公里的城市快速路和105公里的城市主要道路。轨道交通线将增加到7条，总里程达190多公里。北京首都国际机场也将进行大规模扩建，增加一条跑道、一座候机楼、55个标准停机坪。
在环境建设方面北京市政府规划，在2007年以前，将投资450亿元，完成20项治理环境的重大工程。
国产优质工程车辆将是主流
在奥运工程主要场馆建设方案和项目法人尚未确定之前，业内许多人士担忧，国内工程建筑专用车辆和设备企业是否能够把握这一重大市场机遇。因为奥组委曾宣布，2008年北京奥运会将采用市场化运作模式，国内外企业完全享有平等待遇。在整个项目招标过程中有114家企业参与，其中境外企业占了50％。曾有预测，将有相当一部分机会流向国外企业。
现在，前期方案确定阶段已结束，从项目法人中标情况看，国外企业参与的主要是部分建筑设计内容。据有关专家分析，项目施工单位基本上将是国内实力较强的建工集团。专家预计，国产专用车辆和机械，特别是引进技术的高档次产品，将以质量和价格的综合性能优势，成为奥运工程的主流设备。
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