近日，横跨渭河的两座大桥先后开工，这两座桥的建设将为渭南中心城市的扩张，以及承接关中东西起到十分重要的作用。
据渭南市交通局工作人员介绍，已经于25日正式开工建设的大桥是渭南至蒲城公路渭河大桥。该桥建于上涨渡渭河大桥以西400多米处，连接省道107线，桥梁长度为2377.08米，加上南北引桥全长为5034.6米，桥面规划18米宽，是上涨渡大桥宽度的两倍，全部工程计划两年时间完工。目前，从渭南市区通往渭北的仅有两座大桥———沙王大桥和上涨渡大桥，但随着交通的飞速发展，原来狭窄、人车混合的桥面远远不能满足需要。另外，一遇汛情，上涨渡大桥就要封闭，中断通行，交通就非常拥挤。这次新建大桥将进一步打通渭南南北通道，推动渭南经济快速发展，同时，对渭南城区的向北扩张也有十分重要的意义。
另一座大桥是关中公路环线渭南过境段渭河特大桥，计划于今日签字开工。据介绍，关中公路环线是我省规划的“一纵三横两环”公路网次骨架中的重要一环，公路贯通后，以西安为中心，围绕关中地带的环形公路将会把西安、宝鸡、咸阳、渭南等地的市县连成一串，极大地推动区域交通发展和经济发展。而新建的渭河特大桥是关中公路渭南过境段最大的一座桥梁，其意义尤为重要。据介绍，该桥建于沙王大桥以西两公里处，全长为2376.08米，桥面宽度为28米，工期预计两年。
两座大桥完工后，渭南市区以北将横跨四座大桥，交通状况将会大大改善。
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