今年前4个月，全国交通固定资产累计完成投资692亿元，比上年同期增长12.5％，是近年来同比增长最好的一年。
目前，国道主干线、西部开发省际公路通道等重点公路建设进展良好，各地路网改造和农村公路建设也取得很大进展，西部通县油路建设进入全面收尾阶段，县际和农村公路改造工程正按计划加紧实施。
据交通部部长张春贤介绍，在抗击非典中，交通系统采取一系列措施确保我国交通基础设施建设按原计划进行。在前4个月完成的交通固定资产投资中，公路建设完成627亿元，沿海港口建设完成29亿元，内河航运建设完成10亿元。在疫情最严峻的4月份，全社会公路建设完成投资261亿元，比去年同期增长27.9％。
非典疫情对交通建设带来了不利影响。在建项目的材料、设备采购和运输渠道不畅，民工、材料以及施工机械不能按计划进场；由于人员流动减少和一定限制，待建项目的前期工作、施工准备受到不同程度的影响，正在进行前期工作的项目，勘测设计进度被迫放缓，审查过程中必要的现场调研被推迟或取消，招投标工作受到限制，部分工作被迫延期。
为了确保交通建设不间断，交通部坚持“两手抓”，涌现出许多新的工作方式。如将原来需要通过召开审查会的方式审查的文件，改为通过函调的方式进行；各级交通主管部门充分利用电话、传真、电子邮件等现代通信工具，积极开展项目审批和建设管理；在招标投标方面，通过网络发布招标信息和发售标书，投标书通过邮寄方式送达，评标专家临时限定在一定区域范围内选择。
截至目前，全国已开展公路工程勘察设计招标投标项目累计达30个，涉及天津、湖南、湖北、浙江、内蒙古等近20个省(自治区、直辖市)。4月20日至5月19日，全国共有6个省8个项目的公路工程，组织了勘察设计招标的评标工作。20多个公路工程项目开展了招投标工作，江苏南京长江第三大桥、苏通大桥等重点项目目前正在进行评标工作，不久将开工建设。
此外，截至4月底，全社会公路运输完成客运量50.6亿人次，货运量35.3亿吨，分别比上年增长2.5％和3.6％。我国港口运输继续保持了两位数的增长速度，全国主要港口完成货物吞吐量7.9亿吨，比去年同期增长16.5％。
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