经过3年的研制与试运行,欧盟投资的高速列车数字服务工程目前已经成型。该工程命名为菲夫斯(FIFTH) ,总投资为260万欧元。
该工程的目的是为高速列车乘客提供交互式数字电视和新闻服务,乘客用手提式微机可浏览因特网和收发电子邮件。每列高速列车上安装有天线,通过大西洋1号卫星建立高速数据通道,与因特网连接。今年可望在有限数量的ET R500高速列车上提供数字电视和因特网服务,并全面推广。目前,已与法国国家铁路签订合同,将在TGV高速列车上试用。
经过3年的研制与试运行,欧盟投资的高速列车数字服务工程目前已经成型。该工程命名为菲夫斯(FIFTH) ,总投资为260万欧元。
该工程的目的是为高速列车乘客提供交互式数字电视和新闻服务,乘客用手提式微机可浏览因特网和收发电子邮件。每列高速列车上安装有天线,通过大西洋1号卫星建立高速数据通道,与因特网连接。今年可望在有限数量的ET R500高速列车上提供数字电视和因特网服务,并全面推广。目前,已与法国国家铁路签订合同,将在TGV高速列车上试用。
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