中国东南沿海省区与西南省区之间加强合作走向东盟，有望在构建“10+1”自由贸易区的过程中开创出一种崭新的合作模式。
正在广西桂林举行的中国-东盟自由贸易区高层论坛上，浙江省国际经济贸易研究中心主任赖存理说，浙江、江苏、上海、福建、广东等5个我国经济最发达的东南沿海省份和与东盟水、陆毗邻的广西、云南等西南省区联合，取长补短，全方位地扩大中国与东盟的贸易往来及经济合作中，在中国--东盟自由贸易区的建设进程中，发挥独特优势。
据介绍，东南沿海省区价廉物美的普通机械、电器产品、日用小百货等产品，目前已通过正式的国际贸易及桂、滇等省的边境小额贸易等各种渠道纷纷进入东盟市场。而近年来东盟地区的原木、天然橡胶、原油、钢材、锯材、宝石、玉石等原材料在中国东南沿海省市的销售势头也日渐升温。
浙江省的加工工业在中国占有重要地位，纺织、服装、丝绸、皮革、食品、日用轻工产品、机电产品均有较强的实力，东盟国家已成为浙江重要的贸易伙伴之一，2002年浙江对东盟出口15.2亿美元，占浙江出口总额的5.1%；进口8.4亿美元，占浙江进口总额的6.7%；东盟也已成为浙江进出口额增长最快的市场之一，2002年浙江对东盟的出口额和进口额同比分别增长40%和36%。
浙江与东盟的贸易往来和经济合作正在升温，得益于它与西南省区市的合作。中国西南的桂、滇两省，具有毗邻泰国、越南、缅甸、老挝等东盟国家的区位优势，并与东南亚地区具有宗教信仰、风俗习惯相近等人文优势，成为中国东部地区进入东盟市场，和东盟企业进入中国内地的“桥头堡”。
记者不久前在中越边境的广西东兴口岸采访时看到，由三个浙江客商合资组建2万多平方米的“东兴轻纺城”里，318个店铺里摆满了来自浙江、福建等地的60多种布匹，东盟商人纷纷前往这里批发货物。
“东兴轻纺城”的副总经理杨水林说，这里每天的成交额一般在两三百万元人民币左右，一年的营业额足有十多亿元。越南客商到这里进货后，往往把布匹销往印尼、缅甸、柬埔寨、老挝等国家。
广西社科院东南亚研究所所长古小松认为，中国云南、广西等省区与越南、老挝、缅甸等在地理上直接接壤的东盟国家进行区域经贸合作已经开展了１０年，对接的边境开放城市、口岸之间各种形式的小区域合作也在广泛开展，有着良好的合作基础和合作机制。这种区域经贸合作乃至小区域经贸合作，已经为推动“广西口岸经济带”和“云南口岸经济带”的建立奠定了良好的基础。
记者在广西边境口岸调了解到，与中国水口口岸毗邻的越南高平省具有丰富的矿产资源。近年来，越南放宽了产品出口的限制后，中国南沿海省区企业和西部重点工业省区每年从这里进口的越南铁矿在12万吨左右，锰矿在4万吨左右，使水口在短短的时间里一举成为广西沿边最大的矿产品进口和加工基地。
据海关统计，2001年经广西边境口岸出口东盟市场的摩托车散件达170多万台套。中国摩托车已成为东盟市场受欢迎的产品。目前，中国生产企业正瞄准东盟汽车市场，可以预见一个机械维修及制造的产业将在越南等地市场兴起。
古小松说，东南沿海省区企业如抢先一步在中国西南地区的“口岸经济带”建设起加工中心和服务中心，且迅速向越南等东盟国家延伸，就完全有可能获得成功。
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