1月31日，从市公路局获悉：2003年，周口市公路系统围绕我市超常规、跨越式发展战略，克服不利因素，加大公路建设投资力度，全年完成6个干线公路建设项目，总投资11．4 亿元，比上年增加2000万元，成为历年投资最多的一年。
干线公路建设成效显著。周口市公路系统克服非典疫情和洪涝灾害影响，进一步加大投资力度，相继完成了S326线柘太交界至太康县城段、G106线项城水寨至朱滩段、S331线项城高寺至项（城）上（蔡）交界段、S237大练线古城至练寺段、S210线鹿柘交界至吴台段5个改建项目和S219永定线周口境新建工程。竣工项目工程合格率100％。几年来，全市公路系统共完成干线公路建设投资24．8亿元，公路建设总里程超过500公里。
拓展高速公路建设新领域。市公路局成立了我市第一家高速公路建设队伍———周口恒达高速公路发展有限责任公司。公司承建的周商高速公路于2003年11月开工，全长68公里，总投资21亿元，目前已完成征地、拆迁等工程前期工作。工程建成后，可与阿深、京珠、许亳等高速公路相连，构成四通八达的高速公路网络，对促进我市乃至全省经济发展将起到重要作用。
推进通行费征收体制改革。大力推行收费站劳动、人事、用工制度改革，实行公开竞聘上岗，优化了人才结构，使通行费征收队伍的整体素质得到显著提高。新设立的郸城谷集和项城老城2个收费站建成开征，运行势头良好。顺利实施了通行费调标工作，调标和计重收费后，通行费收入增加35％左右。全年完成汽车养路费收入1亿元，超过省计划3．3个百分点；征收通行费1．4亿元。
强化路政管理，严格依法行政。加大了路产、路权维护力度，严肃查处超限运输车辆，确保了公路的安全畅通。全市查处侵犯路产、路权案件39起，索赔26万元，查处率和索赔率均为100％。拆除违章建筑170多间，搬迁马路市场23个；清理各种堆积杂物3600多处，制止公路打场晒粮3000多处；依法检测超限运输车辆16万台次，有效地遏制了超限运输车辆对公路的破坏。
深化公路养护体制改革，加大公路养护力度。全市公路系统坚持以路面养护为中心，突出“早”字，立足“治”字，落实“严”字，推行了养护生产定额管理、路基路面分离养护等改革措施，收到了良好效果。针对去年6月至10月连续降雨、公路水毁严重的现实，市公
路局成立了防汛工作领导组，专门制订了干线公路防洪方案，组建了防洪抢险应急队伍，备足了防汛物料，确保了干线公路畅通，得到了社会的好评。
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