总投资达三十多亿元人民币的上海陆上交通“南大门”——上海铁路南站交通枢纽中心今日在此间全面开工建设，据悉，该大型交通枢纽建成后上海将首次实现铁路与公交、轨道交通的立体对接，达到“零换乘”。这是记者今日从上海铁路南站建设领导小组第四次会议上获得的消息。
位于徐汇区漕河泾地区的上海铁路南站，北起沪闽路，南至石龙路，东起柳州路，西至桂林路，总规划面积约六十公顷，包括六个站台、十三条线路。整个工程主要包括上海铁路南站主站屋及配套工程；沪杭线上海南站至春申站增建第二线配套工程；邮政转运站工程等。
据有关负责人介绍，上海铁路南站建成后，来自南方和西南方的铁路旅客列车将从铁路南站到发，日接发列车能力可达七十二对，相当于现有上海站的能力；此外，上海市内交通与之配套的有高架道路、城市公交、轨道交通、长途公交等，各种交通换乘便利。上海南站的建成对于推进上海与周边城市发展城际列车，进一步完善上海城市交通网，带动上海西南部地区的快速发展，以及对上海的经济和社会发展具有重要意义。
另悉，上海铁路南站计划将于二00五年底全面建成，二00六年春运投入使用。
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