随着湖北宜昌至重庆万州铁路日前开工，成都和上海之间有望在5年后形成一条沿长江而贯通东西的铁路大通道。通过这条通道，从成都到上海将比现在的线路节省10小时左右。
据成都铁路部门有关人士介绍，随着宜昌长江大桥、齐岳山隧道等工程日前先后破土动工，宜万铁路正式进入施工阶段。这条长江大铁路全长2000多公里，经过沪、苏、皖、赣、鄂、渝、川等七省市，横贯中国东中西部。作为贯通该通道的最后一环，全长380公里的宜万铁路将在2008年竣工。它将与黄金水道长江和即将贯通的沪蓉高速公路一起，全面提升长江经济带的竞争力。
按设计，宜万铁路建成后，列车时速将达到160公里以上。成都通过达成、达万铁路与之相连，形成一条新的直通上海的铁路大通道。
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