浙江省“五大百亿”工程项目之一的甬台温铁路建设项目建议书，目前已由铁道部和浙江省联合报送国家发改委，工程有望今年底开工。
据悉，甬台温铁路将由国家铁道部和浙江省人民政府合资建设，工程投资预估算总额为150亿元，建设规模为260多公里。设计中的甬台温铁路起自宁波，经台州至温州，是规划沿海通道的组成部分，也是“四纵四横”快速客运网和双层集装箱运输网的组成部分，在我国铁路网中具有重要意义。
同时，建设甬台温铁路也是甬台温地区经济发展的需要。据了解，2003年甬台温三市人口为1844万人，占浙江省40.5%，完成GDP3979亿元,人均21578元,是全国平均水平的2倍多。沿线人口密度大，工业企业数量多，土地资源少，以加工业为主的经济模式对交通的依赖程度很高，客货运输需求量大。专家预测，甬台温地区2020年全社会客运量为6000万人，铁路客运量达到2700万人，占45%。既有的交通运输结构已难以满足地区客货运量增长的需要，快速发展的地区经济急需铁路为其提供强大运力支持。
据浙江省铁路建设投资总公司总经理吴学新介绍，甬台温铁路建成后，宁波、台州、温州三市将连为一体，形成省内铁路环形布置格局，可有效改善当地交通运输条件和投资环境，充分发挥浙东南沿海经济带的区位优势、港口优势、开放优势，带动和促进浙江省经济持续、快速发展。同时甬台温与拟建的温（州）福（州）、福（州）厦（门）铁路和规划的厦（门）深（圳）铁路形成沪宁杭地区通往珠江三角洲地区的便捷运输通道，对发展城际旅客运输，提高铁路运输质量和市场竞争力，均具有重要意义。
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