自今年1月1日起，我国取消汽车轮胎的进口配额许可证管理。受其影响，再加上近年来进口汽车数量的增加以及国产汽车产量大幅增长，据海关统计，今年前两个月广东进口客、货运汽车轮胎6.4万条，价值259.6万美元，分别比去年同期增长48.8%和30.8%。
据了解，我国轮胎技术仍待提高，与高档汽车配套的高性能轮胎目前仍依赖进口。广东进口的汽车轮胎主要为子午线轮胎，前两个月进口6.1万条，占进口轮胎总量的94.5%。汽车轮胎进口主要来自日本、台湾地区、韩国和德国。
据悉，目前世界上排名前十位的轮胎制造公司先后进入我国成立合资或独资企业，主要生产技术水平较高和质量较好的子午线轮胎，产量已占国内总产量的60%以上。
业内人士表示，国内轮胎制造企业如不及早调整产品结构，加大研发提高产品技术含量，很有可能在“土洋大战”中败下阵来。
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