遂渝铁路项目部传来喜讯，由中铁二局四公司承建的遂渝铁路8标段作坊隧道，经过全体员工近6个月的艰苦奋战，于2月26日凌晨0点49分顺利贯通，标志着该部重难点工程建设取得了又一重大胜利。
作坊隧道起止里程为DIK+463~DIK+920，全长457米，隧道上履粉质粘土，下伏基岩为泥岩，呈单斜构造，节理发育，以Ⅲ类围岩为主。该隧道刚开工之初就受技改、“非典”影响，停工至去年8月下旬。9月初，经理部千方百计克服雨季持续时间长、便道维修及材料进场困难等诸多不利因素的影响，积极优化施工方案，主动掀起“大战120天”施工高潮。由于该隧道与五公司施工的穿井坝涪江特大桥紧紧相连，相互间施工干扰大，只能从隧道出口单口掘进，而且穿井坝涪江特大桥地垅位于作坊隧道进口拱顶，地垅底部高于拱顶仅4米多，施工难度大，严重影响了隧道的施工进度。为保证隧道工期，经理部精心组织全体参战人员，严格按照设计要求采取短进尺、弱爆破、强支护、仰拱先行、衬砌紧跟等施工方法，合理配置各项生产要素，在保证安全、质量、进度以及文明施工的前提下抢工期、抓进度，经过全体员工近半年的顽强拼搏和不懈努力，确保了工期的顺利完成。
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