未来,人们从北京去天津、或者往来首都机场,将会有三条高速公路连通。在4月19日奥运经济市场推介会上,北京市交通委主任赵文芝介绍奥运经济在交通基础设施建设运营市场中的商机时,也为人们展示了未来北京更为便利的高速公路网络规划。
其中,机场北线还是此次重点推介的项目,其起点是京承高速公路鲁疃立交,终点是首都机场北外环路,全长11.2公里,设计时速120公里,预计年内开工,明年通车。首都公路发展有限公司有关人士还介绍,第二条机场高速路线路也初步确定,从机场东扩后的方位起点,由金盏东路经姚家园、到定福庄、最后接京沈高速公路,全长23公里,争取年内建设。这样,加上现有机场高速路,北京将有三条机场高速路。
赵文芝向记者透露了京津第二条、第三条高速公路的建设规划。据介绍,作为环渤海经济圈两个重要城市的北京和天津之间,按近中期规划将会有三条高速公路共计22车道。北京计划在目前京津塘高速路南北两侧各建设一条35公里的高速公路,其中京津南通道将首先启动,从北京直达天津塘沽港,目前正进行规划设计,预计明年开工建设,并将以市场化方式运作。
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