昂船洲大桥横跨蓝巴勒海峡，主跨度为1,018米。若从高处俯瞰，大桥恍如一条把守港口的巨龙，是在海峡航行船只的守护神。
香港特区政府环境运输及工务局局长廖秀冬11日在昂船洲大桥签约仪式上宣布，投资二十七亿六千万港元的昂船洲大桥将于稍后动工，预计整个工程将于二零零八年完工，届时昂船洲大桥不仅将会成为全球最长的斜拉索桥，也将为香港再添一个举世瞩目的地标。
廖秀冬表示，昂船洲大桥吸引了世界商家的目光，大桥的设计以二零零零年一项国际设计大赛的得奖作品为蓝本。昂船洲大桥的工程合约为前田-日立-横河-新昌联营公司夺得。
昂船洲大桥是香港八号干线青衣至沙田段重要的一环。八号干线这个路段完工之后，香港将会增添一条东西行的主要干道，把新界东部与机场连接起来。车辆可以取道这条新公路前往葵涌的八号及九号货柜码头，香港作为重要国际物流及运输中心的地位，亦会因此而进一步提升。
这项工程除投资二十七亿多港元外，还会增设一千四百个职位，有助于纾缓香港的就业压力。目前，香港的道路网络十分完善，道路总长约二千公里。
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