长江三角洲区域到2020年将规划总长度为5501公里的“十横七纵”高速公路网络，并建成上海、南京、杭州、宁波四个城市环线共591公里和若干联络线1061公里的高速公路，使长江三角都市圈规划高速公路网络总里程达到7153公里，每100平方公里高速公路密度达到7.1公里，达到国家高速公路网一类地区的规划布局，该规划一旦实施，将实现“321”可达性目标，即：沪宁杭甬四个中心城之间3小时互通，规划节点全部纳入20分钟之内可上高速公路网的范围；长三角都市圈内可以1日往返。
规划中“十横七纵”高速公路网络包括：十横——扬启高速（扬州至启东）、沪宁（北）沿江高速、沪宁（南）沿江高速、沪宜高速、沪宁高速、沪苏浙皖高速、沪嘉杭
（湖）徽高速、沪杭衢通道、杭甬舟通道、甬金高速；七纵——沿海高速、苏台高速、盐绍高速、淮杭高速、扬杭高速、宁松高速、宁金高速。按照这个规划（草案）的设想，届时，上海与江苏的高速公路接口将由沪宁、沿江、沪苏浙皖三大通道构成，共规划6条高速公路，38个车道；上海与浙江的高速公路接口将由沪杭、浦杭二大通道构成，共规划３条高速公路、22个车道；江苏与浙江的高速公路接口将由苏嘉杭、杭宁两大通道构成，共规划5条高速公路，28个车道。
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