目前,广州地铁一号线和二号线首段三元里-琶洲已经建成,通车里程共36.7公里,极大地改善了市民出行条件。地铁三号线正全线开工,计划于2005年底建成。广州地铁总公司总经理卢光霖昨日表示,可能就在这几天,地铁五号线会有一个试验段工点动工。
卢光霖介绍,“五号线试验段的动工,不是大规模建设,而是在解决技术难题。可能在月底,有一个工点开始启动,为的是取得经验为今后大规模建设作准备。”地铁五号线地质条件极其复杂。据了解,线路通过广三断裂、广从断裂、清泉断裂以及化龙断裂等主要断裂,在芳村、大坦沙地段有溶洞,在东部地区有软土和花岗岩地层,还经过珠江白沙、白泥河道以及杨箕涌、猎德涌等河涌。
根据“广州市城市快速轨道交通近期线网规划”,广州将有7条地铁线路同时建设。卢光霖指出:“如果广州申亚成功,2010年交通问题是个大问题,因此在广州地铁建设方面,我是比较乐观的。”
国家目前出台了压缩固定投资等政策,会对广州地铁建设有多大的影响?“政策是‘点’刹车,不是一刀切。”卢光霖如是说。
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