长期以来，YJ315D液力变矩器以其轴承、铝轮磨损等故障，居液变厂所有变矩器品种故障率之首，尽管其间进行了不少改善，但效果不是很显著。为此，该厂领导及技术科下决心花大力气彻底解决这个问题。
经分析论证，他们首先对原设计图纸进行全部审查。 该产品为92年开发设计，全部是手工绘图，为了彻底查清问题，技术人员分头加班将YJ315D变矩器的图纸仅用了不到一周的时间，重新用微机画了一遍，逐一尺寸进行排查，调整了原设计中存在的问题。技术科协同液变车间还从降低成本和改善加工、装配工艺性方面对部分零件进行了优化设计。将导轮组件改为整体式结构，减少了4种零件，既提高了生产效率，又降低了成本；将壳体6处卡簧槽减为3个，既可提高加工中心工序的加工效率，又使装配工序省去3个卡簧；采用变位的手段，改变主动齿轮的大小，改善了装配及维修工艺性。为摸清加工零件存在的问题，技术科协同检查科抽查了5套YJ315D变矩器的几种关键零件，对其主要尺寸及形位公差进行检验、记录，对发现的问题进行分析，并对其加工过程进行现场技术指导。他们还协助主机厂解决相关问题，派专人深入主机厂家，了解发动机与变矩器的装配情况，查出了发动机自身存在形位公差过大及发动机与变矩器轴头配合过紧的问题，得到主机厂家的认可，同意更改罩轮轴头公差并答应与发动机的制造厂家进行协商改善。为保证整改效果，该厂要求各制造单位严格执行技术文件，确保零件加工后完全满足图纸要求，要求各工序检验人员严把质量关。
目前，改进后的变矩器图纸已全部下发，并全面升级换代为YJ315D-2型。
热门推荐