最近，根据七部委联合组织开展的全国治理车辆超限超载专项工作精神，为使中国中重卡与国际先进水平全面接轨，福田欧曼率先将国际先进的气囊悬挂及后桥浮动技术应用到国内生产的重型车上，推出10x4系列BJ1459载货汽车，将重型车生产技术提高了一大步。
据悉，福田欧曼10×4系列产品的轴数增加到5根，提高了整车承载能力，大大减小了单轴承载量，是新法规下满足用户最大承载需求的最佳产品配置。该系列产品为悬浮式车身，采用空气悬架的橡胶气囊悬挂技术连接随动提升桥，极大程度地减少了轮胎的磨损程度。原装进口橡胶气囊使用寿命长，韧性强，耐磨损，防爆裂。提升桥可随动转向，运行过程中，特别是颠簸路面，更能有效防止悬架的过度震动。产品充分体现“以客户为本”的设计理念，极具人性化，驾驶员无需离车，在驾驶室内即可自如控制浮动轴的升降，倒车时，该轴自动上升。属国内同类重卡的领先配置。在目前中国物流运输超限超载现象严重的状况下，福田欧曼10×4系列产品充分满足了物流单位及个体运输者的需求，为物流运输从业企业和个人提供了优秀解决方案。作为中、重卡“制造者”，福田欧曼不但衷心拥护并积极倡导“治限治超”活动，而且用实际行动为超限超载提供了源头解决方案。
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