8月17日上午,汕头市召开沿海铁路汕头段线路走向座谈会,铁道第四勘察设计院的专家介绍了沿海铁路前期工作的有关情况。目前,沿海铁路正按照厦门至深圳等6大段开展规划设计工作,其中宁波至温州、温州至福州、福州至厦门铁路已经国家批准立项,采用部省合资建设模式,计划于近期开工建设。
沿海铁路是国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”快速客运网的一纵,途经上海、浙江、福建、广东3省1市,经由19个地级以上城市,全长1740公里。厦门至深圳铁路途经福建省厦门、漳州及广东省汕头、潮州、揭阳、汕尾、惠州、深圳等城市,全长535公里(其中福建省境内150公里,广东省境内385公里),沿海铁路全线建成后,上海至深圳可实现9小时内到达。
据了解,汕头市目前人均拥有铁路长度仅为0.37厘米,大约3个人才拥有1厘米铁路,大大低于全国人均5.6厘米的水平。沿海铁路建设对于加快区域经济发展和加强国防战备都具有十分重要的意义。
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