我国铁路现代化将率先在浙江实现。从浙江有关部门获悉，未来6年内，浙江将投入1000亿元，建造我国最先进的铁路路网，以满足未来30年浙江经济对铁路运输的需求。
根据铁道部和浙江省政府签署的浙江铁路建设会谈纪要，浙江争取在2010年前，完成沪杭线电气化改造、浙赣线电气化改造、萧甬线电气化改造、金温铁路改造和杭州铁路枢纽部分改造工程，建成宣杭铁路复线、温福铁路、甬台温铁路、湖嘉乍铁路、衢常铁路和宁沪杭城际客运系统等11个项目，并适时开工建设九景衢铁路、杭长(沙)客运专线、杭甬城际客运系统和金台铁路。
浙江省铁路建设投资总公司负责人说，规划中的甬台温铁路北起宁波，经台州至温州，沿线途经的奉化、宁海、三门、临海、温岭、乐清都将设站，全长约268公里。铁路设计双线电气化，设计旅客列车运行时速200公里，预留时速可提升到250公里至300公里。它的建成，将使浙江陆上所有地级市都开通铁路。
浙赣铁路电气化改造投资105亿元，已于6月全面开工，建成后将成为我国现代化水平最高的电气化铁路。目前时速80公里，明年10月前完成提速后，时速将达200公里。届时，从杭州到衢州只需1.5小时。
规划中的湖嘉乍铁路将成沪浙第二通道。据悉，当初只作为地方铁路的湖嘉乍铁路，目前规划有所改变，有望延伸至上海浦东。该铁路从湖州向东，经桐乡至嘉兴、乍浦港、上海浦东，成为沪浙之间继沪杭线后第二条铁路，将直接促进上海和浙北的经济联系。
长三角有望直通珠三角。据悉，温福铁路浙江段将于今年开工。考虑到今后长三角、珠三角形成城际列车系统的需要，确定时速为160公里，预留可提升时速200公里。温福铁路上接甬台温铁路，下联福厦铁路和规划中的厦深铁路。这些铁路建成后，将形成长三角直通珠三角的沿海便捷大通道，温州也将成为一个交通枢纽城市。
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