飞机制造商空中客车为了进一步加强研究与发展策略，明年将在中国建造研发中心。明年此中心将聘请50名中国工程师，到2008年前将招收大约200名工程师。
空中客车中国公司总裁Laurence Barron在珠海航展上说：“在新一代空客飞机项目中，中国将是一个风险共担的全面合作伙伴。空客希望看到中国在新一代飞机项目中拥有10%以上的份额。”
尽管现在中心的位置还没有选定，但是北京仍然是一个不错的选择。这是10月份的第二个空客和中国航空行业主要的行业合作。10月9日，空中客车公司签署了一项协议，计划继续大幅增加从中国的采购额，到2010年增至每年1.2亿美元，是2007年的两倍。
在记者招待会上，空中客车公司还宣布合同是由空客与西安飞机工业公司签订的。该合同的签订使西飞在2006年成为空客A320系列飞机电子舱门的全球唯一供应商。
如今在全球飞行的3500多架空中客车中有一半的飞机安装了中国生产的零部件，其中包括舱门和机翼部件等。从中国1985年引进第一架空中巴士飞机起已经超过了500,000,000美元引进改公司飞机及部件。
受中国国民生产总值的不断增长影响，空中客车将扩大对中国市场的力度，中国航空公司新增50个订单，超过40架空客的飞机在不久的将来会出现在中国大陆、香港、澳门。
Barron 说:“我们的目标是占领中国市场至少50%的份额。”
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