厦深铁路06年开工 港深厦成3小时经济圈

慧聪工程机械网   2004-11-11 17:05   来源:信息时报  作者:袁峰 许觉辉

厦深铁路途经8市,预计2006年前开工,2010年建成通车. 近日从厦深铁路建设沿线8市市长联席会议上获悉,列入国家铁路“十一五”建设规划的厦深铁路预计将在2006年前完成项目前期工作并开工建设,2010年建成通车。目前

厦深铁路途经8市,预计2006年前开工,2010年建成通车.

近日从厦深铁路建设沿线8市市长联席会议上获悉,列入国家铁路“十一五”建设规划的厦深铁路预计将在2006年前完成项目前期工作并开工建设,2010年建成通车。目前,该铁路沿线8市已建立了“推进厦深铁路建设市长联席会议”和“推进厦深铁路建设工作小组”,铁道部第二、第四勘察设计院已完成前期勘察。

据了解,厦深铁路是《中长期铁路网规划》中“四纵四横”客运专线之一———杭州-宁波-福州-深圳沿海铁路客运专线的重要组成部分,规划里程约550公里,设计时速为每小时200公里以上,总投资约300亿元人民币。厦深铁路沿线经过厦门、漳州、潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州和深圳8市。据统计,2003年8市土地总面积达4.35万平方公里,总人口达2646万人,GDP总量达6253亿元。

深圳市铁路部门指出,厦深铁路建成后,香港、深圳到漳州、厦门沿海片区将形成3小时经济圈,对充分发挥港澳发达地区的经济辐射能力,促进珠三角和粤东地区、闽南三角地区经济发展以及贯彻落实CEPA将起到重要的作用。

2004年10月1日,铁道部、广东省政府签订的《关于加快广东省铁路建设有关问题的会谈纪要》中,已明确“厦深铁路(广东段)纳入铁路“十一五”建设规划。该规划指出,铁路部和省政府组建规范的股份公司,由铁道部负责组织建设并承担工程费用,广东省沿线地方政府负责征地拆迁工作,征地拆迁补偿费用按国家有关规定确定并经双方认可后可作为资本金入股。

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