从北京市建筑设计研究院了解到，由该院与美国ｔｖｓｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ组成的联合体已中标的新国展设计方案已经“出炉”。据了解，新国展将最大角度地体现“经济实用、绿色环保、人文美观”的宗旨。内部设计：连廊串联所有展厅内部连廊将所有展厅串联成一体，展厅的短边相连有效地减少了观众在展厅间的步行距离。
此外，展厅使用可分可合，既可承办多个小型展览同时布展，互不干扰，又能将展厅相互联通，承办大型展会。展馆每期各设一多功能展厅，可满足特种展览、大型集会、体育比赛等多种专门使用功能。
周边交通：人车互不干扰新国展展区中轴线上设有3个大型集散广场，南侧有4个小型集散广场。展览中心内部的参观及参展人员将主要通过中间环形连廊进入各个展厅和功能用房。
此外，货运汽车从车行入口进入展览中心，货运通道相对独立，卸货区设置在每对展厅之间，安全而隐蔽，货运路线及参观人流互不干扰。
外部绿化：绿地兼停车场在设计中，集中的展馆布局为大片绿地留出了空间，在满足规划的前提下，设计有大面积的树阵，结合草坪砖的使用，使绿地在特殊情况下可兼顾停车场的功能，展馆南侧的两个大型水面能够有效调节小气候，其水源来自中水循环系统。绿地则依靠雨水收集进行灌溉。
新老国展对比
新国展：新国展东临首都机场、南侧紧邻温榆河生态走廊，京密快速路和机场高速路将成为新展览中心与市区公路网连接的主要通道。
规划总建筑面积66万平方米，展览馆及配套设施建筑面积37万平方米，包括16个1.25万平方米的展馆和附属配套设施。其中一期工程建设包括8个展馆、宾馆等附属配套设施，建筑面积37万平方米。
新国展的布局由河而生，展览主轴线与温榆河一脉相承，令展览中心成为温榆河生态走廊上的又一绿色景点。
老国展：建成于1985年，是目前北京最大的展览馆，拥有6万平方米的室内场馆、7000平方米的室外展场。据了解，新国展中心建成后，老国展将逐渐“退役”，淡出展览业市场。
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