明年起到2020年止，重庆将新建11条铁路，包括4条复线、3条单线和5条区县间铁路。届时，石柱、丰都、潼南、垫江等区县将通铁路，重庆到武汉、成都、贵州、昆明、兰州、上海也将更快捷。
再添两环线
4条复线铁路包括年底开工的襄渝复线；遂渝复线，客车最高时速200公里，2010年建成；川黔复线，2006年开工；连接成渝地区的渝怀线也将在2010年增建复线。
同时，新建3条单线铁路，通向武汉、成都和兰州：涪陵—湖北利川，全长208公里；全程300公里的成渝客运专线，设计为时速300—350公里的高速铁路；以及兰渝线。
重庆几区县也将结束不通铁路的历史。长寿—垫江—梁平的长垫梁线，连接渝怀铁路和万宜铁路，全长143公里；南川—涪陵线，起于万南铁路南川站，与渝怀铁路涪陵站相接，连接渝黔线和渝怀线，全长约79公里，投资17亿。
区县铁路中还有两条环线：重庆枢纽东南环线，从川黔线上珞站引出，沿巴县站、弹子石站、寸滩站，跨长江与渝怀线相接，全长48公里；重庆枢纽中环线，从重庆西站引出，与东南环线相接，全长15公里。
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