2005年北京将进一步加强地铁建设，全年计划对新建地铁投资70.5亿元，地铁5号线将完成土建并开始设备安装。
据介绍，北京市轨道交通建设管理有限公司目前已敲定了2005年新线建设的土建施工目标，其中4号线计划完成第一批开工标段土建工程量的50%，第二、三批开工标段土建工程量的20%；5号线将完成全部正线区间和车站主体结构，进入设备全面安装阶段；10号线完成土建工程量的50%。同时，北京地铁5号线设备、监理等招标计划也将在今年完成，进入设备安装阶段，并全面开始4号线、10号线设备招标工作，完成车辆、信号、铺轨、部分监理等。
正在建设中的新地铁与目前其他地铁相比，在乘客换乘上更加考虑到人性化要求。由于地铁线路相互有交叉，在交叉的站点，会在建设时就预留出换乘地点。同时，换乘站注意与地面公交接轨，不但要预留出公交车站和自行车停放处，有条件的还要修建停车场。
据悉，今后北京的地铁线将增加到十几条，通过颜色区别各条线路。在导向标中东西向地铁将显示为浅色，南北向的为深色，方便乘客识别。新建地铁中将禁止商业摊点进入，而改为在适当地点设立占用空间较小的自动售货机。
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