3月5日起，内地租赁业门槛大幅降低，厦门市一位投资人张先生最近打算投资设立一个租赁公司，专门出租一种修建地下管道的工程机械。张先生说，看中这一块是因为做的人很少。
租赁业是去年12月11日和零售业一起对外开放的。近日，商务部又发布了《外商投资租赁业管理办法》，外资叩打我国租赁业大门上的声音越来越急，但厦门市租赁业还留有很多市场空白。
注册资金门槛降低
《外商投资租赁业管理办法》规定，从今年3月5日起，外资将允许独资进入内地租赁业，不仅如此，外资进入租赁业的门槛将大幅降低。
新颁布的这个办法规定，设立外资融资租赁企业的注册资本不低于1000万美元。而在此之前，中外合资融资租赁企业的注册资本不低于2000万美元。原先中国合营者股权比例不低于20%的规定也相应取消，允许外商独资成立融资租赁公司。而对于没有融资租赁业务的外资租赁公司，则甚至没有注册资金的限制。
业内人士说，这个办法意味着外资可以更轻松地进入各地的租赁业。
租赁内容五花八门
租赁市场的蛋糕又多大？厦门市一位从事汽车租赁的人士拿每年的投洽会做了例子。“‘9·8投洽会’就能产生大量的租赁商机。比如办公设备、接待车辆、空调、布展设备的出租；向参展商提供生活用品、摄像机、电视机、安保设备和保安人员的出租服务等。”这位人士说，在上海，就有很多国内外知名的租赁机构活跃在各种展会上。
“厦门的中小企业很多，租赁业可以帮他们解决很多问题。比如企业资金不足，又很需要一台很重要的设备，这时候就可以找融资租赁公司，我们可以按企业要求买下设备，然后租给企业。租赁业在厦门应该是很有发展空间的。”厦国信自有资产管理部的负责人吴尊重说。
在厦门市汽车租赁业占据最大份额的是盈众汽车。该公司的孙总监说，去年的出租车辆数量增长50%以上。而且，他认为随着汽车消费的发达，这一块市场“前景很好”。
缺乏租赁消费观念
厦国信是福建省获准开展融资租赁业务的两家公司之一。去年，厦国信融资租赁业务的规模是5000万元，有关负责人吴尊重先生说，这和厦国信的其他业务相比，只能说是“牛刀小试”。
“厦门对租赁业还感到陌生。”一位业内人士说，目前，厦门市能提供租赁的主要是一些专门的租赁公司和大型施工公司，但是数量很少，厦门一些实力很强的生产企业还“看不上”租赁。
记者致电某著名的通讯设备制造企业，有关人士说：“我们的销售很好，商品单价也不高，为什么还要开展租赁呢？”
业内人士说，在国外，工程机械、飞机船舶、各种车辆、医疗设备、通讯和信息设备等，60%以上是通过租赁方式销售的。先租，等用得差不多了再用象征性的价格买下，成了不少企业的经营方式。所以租赁业成了买家和卖家的“黏合剂”。
小租赁公司不好过
“我们经常听说外资租赁业和我们的客户接触。”厦门市一位租赁业的人士说，外资租赁巨头很早就开始“谋划”着把触角伸入厦门。
据了解，卡特彼勒、英格索兰、通用电气、IBM、惠普、西门子、日商岩井、德国大众等跨国制造企业，正在抢滩潜力巨大的中国租赁市场。虽然目前他们的目标主要是大型城市，但业内人士认为，不久以后这些巨头可能也会向厦门“杀将而来”。
“可能很多小的专业租赁公司会受到冲击。”厦国信的吴先生说。业内人士的看法是，外资进入可能会激活厦门租赁业，随之而来的就是市场洗牌。
另一些企业的看法是，外资的进入可以把整个市场做大，促进厦门目前还处在初生阶段的租赁业快速发展。“可能会有很好的示范作用。”盈众汽车的孙总监说。业内人士说，可能很多本土企业会睡醒，介入租赁业。
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