中铁二十五局集团参建我国首条铁路四线

慧聪工程机械网   2005-03-03 09:38   来源:中国工程建设网

我国首条铁路四线,广深四线日前正式动工。 作为我国首条准高速铁路,全长147公里的广深铁路是我国运输最繁忙、列车密度最大的铁路,更是粤港主要的大通道,是内地同香港铁路客货运交流的必经之路。目前,广深铁路共

我国首条铁路四线,广深四线日前正式动工。


作为我国首条准高速铁路,全长147公里的广深铁路是我国运输最繁忙、列车密度最大的铁路,更是粤港主要的大通道,是内地同香港铁路客货运交流的必经之路。目前,广深铁路共有3条既有线,即准高速双线铁路和单线普速铁路。


近年来,随着珠三角地区经济的高速发展,广深铁路的运能已经远远满足不了形势发展的需要,增建第四线工程已迫在眉睫。据二十五局集团广深四线指挥长周猛介绍,增建的四线为普速铁路,总投资52.6亿元,是广东省的12项重大建设项目之一。工程建成后,广深铁路将形成准高速和普速两条复线铁路,实行客货分流。


作为工程建设的先头部队,二十五局集团担负了广深四线一、三标工程的施工任务。目前,平湖南货洗所、深北客技站、布吉桩板墙挖孔桩、大水沟改移、清水河小桥、瘦马岭中桥等均已开工并形成一定施工态势,控制工程深圳铁路特大桥也已动工,沿线6座涵洞施工进展较快。

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