5家企业将合资组建北京市东直门机场快速轨道有限公司，共同投资约50亿建设一条北京市东直门至首都机场的快速轨道。3月8日，北京市轨道交通建设管理有限公司副总经理丁树奎透露，该项目经济技术评估即将完成，不日将上报国家发改委立项，如果顺利，工程有望6月开工。
这5家企业是中铁电气化局集团有限公司、北京市轨道交通建设管理有限公司、东方文化集团、首都机场集团、北京市首都公路发展有限责任公司。丁树奎介绍说，在合资公司注册资金中，中铁电气化局集团有限公司占38%，将成为合资公司的最大股东，其他4家企业分别占资2%、30%、20%、10%。
这个合资公司的注册资本要根据整个工程的投资比例来确定。丁树奎说，由于还没有得到国家发改委的审批，现在还无法确定注册资本到底是多少。
中国国际咨询公司目前正在对快速轨道项目的运营情况、安全性等作经济和技术性评估，评估完成后将上报国家发改委相关部门，并最终立项。
丁树奎预计，如果一切顺利的话，工程有望在今年6月动工、2008年建成。
快速轨道交通将采用直线电机列车车辆。丁树奎透露，有关项目的竞标现在还没有开始，但是已有不少国内外企业表现出参与热情。加拿大铁路车辆制造商庞巴迪希望提供旅客捷运系统技术。
中铁电气化局集团有限公司总经理刘志远称，该快速轨道项目的轨道、列车供应商已基本确定，前者由国内企业生产，后者由国内合资企业生产，但他拒绝透露具体企业的名称。
规划中的北京首都机场快速轨道全程27公里，北京东直门为始发站，与地铁2号线、13号线实现换乘；中途在三元桥设站，与地铁10号线实现换乘。东直门至三元桥为地下轨道，长约4公里；三元桥至首都机场为地上轨道，长约23公里。项目建成后，列车将以100公里的时速在快速轨道上飞驰，从东直门出发，15~17分钟可到达首都机场。
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