目前在建的亚洲第一长隧道——兰(州)武(威)二线中国乌鞘岭隧道最大的F七断层今日顺利贯通。
据介绍，在建的乌鞘岭隧道，使兰武二线缩短二十二公里。该隧道设计为两座单线隧道，洞身所处山区海拔达三千六百米，最大埋深一千一百米，隧长二十点零五公里，享有“亚洲第一长隧”之称。隧道通过四条区域性大断层，地质十分复杂，施工难度大。为加快施工速度，采取长隧短打的方法，分多个工作面同时开工。全线计划今年十月开通运营。开通后列车时速达一百二十至一百四十公里，运行时间比目前压缩近两个小时。
据悉，兰州至武威段是中国铁路“八纵八横”中欧亚大陆桥的重要组成部分，是内地通往新疆等西部地区的重要通道。该线东起兰州站，经河口南、永登至打柴沟，翻越乌鞘岭至武威南站，全长二百九十八公里，随着西部大开发客货运输量的急剧增加，目前的单线能力远远不能满足需求，只能靠增建二线铁路来解决。
据介绍，兰州至武威铁路增建二线，将使连云港至乌鲁木齐三千六百五十一公里铁路全部实现双线运输，对完善西北地区铁路通道，充分发挥欧亚大陆桥的整体能力和兰州中心城市对西部地区的带动，实施西部大开发战略，具有重要意义。
热门推荐