受国家发展和改革委员会委托，中国国际工程咨询公司于3月28日至4月4日在贺州市和南宁主持召开了“广西贺州至广东怀集高速公路八步至灵峰项目现场评估会”，并成立了专家组对项目进行核准评估。经过努力，广贺高速公路八步至灵峰段于4月4日通过了专家评估，报经国家发改委核准后即可开工建设。
经过南线和北线多个可选方案的比较分析，综合对路网结构、环境影响、占用土地、公众意见以及沿线社会经济发展和投资回报等方面的分析，专家组认为A线（南线）方案更有利于地方社会经济的发展，原则上通过A线（南线）方案。起点为贺州市东南面沙田镇道石，接建设中的桂梧高速公路贺州支线终点，往东经贺州市八步区的鹅塘、白鸡塘、贺街、梅花、大桂山林场、马塘、白马、石板口、终于灵峰两广交接处。全长共76多公里。工程将按照四车道高速公路技术标准建设，设计行车时速为100公里/小时，项目由中财国企投资有限公司投资，总投资额为31.5亿元，施工期限为3年。
广贺高速公路八步至灵峰段项目，是贺州市实施“南北贯通，五龙出海”的重要工程，是《国家高速公路网规划》中汕头至昆明高速公路在广西段的重要组成部分，也是自治区"四纵六横"高速公路网规划布局中的重要路段。该项目于2003年12月通过自治区发改委立项后，一年多来，完成了项目的环境影响评估、水土保持方案评估、土地预审、业主招标、初步设计招标等一系列前期工作。创造了贺州市重点项目前期工作的一个奇迹，被自治区有关部门称为“贺州速度”。建成后，将进一步加快贺州市及全区融入泛珠三角经济圈，对贺州乃至整个广西接纳珠三角产业转移，推进贺州市“三化两业”的进程，加快地方经济的发展有着重要的意义。
中国国际工程咨询公司交通项目部副主任佘湘耘、自治区交通厅副厅长廖小波、市委副书记徐励明及评估组的专家出席了评估会。
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