青藏铁路建设打造世界一流的高原铁路(1)

慧聪工程机械网   2005-04-27 16:41   来源:新华网  作者:韩传号

机车行驶在南山口机务段 2005年4月12日,在距青海格尔木市区约30公里的南山口机务段,一列机车在行进。这里海拔3150米,是青藏铁路二期工程(青海格尔木至西藏拉萨段)的开端,因而被称为“青藏铁路新起点”。


机车行驶在南山口机务段


2005年4月12日,在距青海格尔木市区约30公里的南山口机务段,一列机车在行进。这里海拔3150米,是青藏铁路二期工程(青海格尔木至西藏拉萨段)的开端,因而被称为“青藏铁路新起点”。

铁道部近日宣布,青藏铁路计划于2005年内全线贯通,2006年投入试运行。2005年是青藏铁路建设的决战之年,为打造世界一流的高原铁路,设计、施工等相关部门正在青藏高原之颠全力奋战。青藏铁路是目前世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路。铁路建设于2001年动工,全长1142公里,其中穿越海拔4000米以上地段960公里。

免责声明:转载此文是出于传递更多信息之目的,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,同时本网原创文章,欢迎您转载并标明出处,谢谢!

热门产品(点击查询产品底价)

整机专区

  • 挖掘机械
  • 铲土运输
  • 起重机械
  • 混凝土
  • 压实机械
  • 路面机械
  • 桩工机械
  • 工业车辆
  • 高空作业
  • 凿岩机械
  • 掘进机械
  • 农业机械

工程机械内幕
实时掌控行业大事小情

机主邦
机主邦 帮机主 让机主不孤单

慧聪商情电子刊
直达商家商机无限

工程机械品牌关注榜