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城市大道建设项目
[广东] [交通物流][新建]
投资总额：6000万元
所需关键设备：推土机、挖掘机、装载机、夯实机、摊铺机、压路机。
计划开工时间：2005
主管单位：企业自主决策
审批单位：省级计（经）委
进展阶段：施工准备
项目介绍：佛山市禅西大道（325国道改线）工程经佛山市发展计划局批准立项，已列入佛山市基本建设计划。所需建设资金来源于地方自筹，建设资金已经落实。本标段工程是325国道改线段的重要组成部分，采用一级公路技术标准并结合城市快速路功能，计算行车速度80km/h，路基宽度50m。325国道改线段路线起于罗村街边佛山机场南的省道桂丹公路处，终点位于南新村西季华路，佛山市禅西大道路线全长6.575km。本次招标的CS-03标段主要工作内容为张槎路跨线桥工程，标段全长1.750km（K3+000～K4+750），预计工程建安费0.6亿元。本项目一期工程预计施工总工期为17个月，在2005年7月15日前完成路基填筑及超载预压加载（预压期9个月），2005年12月30日前完成路基工程（除超载预压段相关工作）。
城市道路建设项目
[上海][交通物流][新建]
投资总额：4007万元
所需关键设备：推土机、挖掘机、装载机、夯实机、摊铺机、压路机等
计划开工时间：2005年
主管单位：企业自主决策
审批单位：省级计(经)委
进展阶段：前期准备阶段
项目介绍：该项目为复兴路建设项目,地处青浦区朱家角镇北起318国道南至沈专公路，全长2.6公里，设计行车速度60km/h，新建桥涵5座。工程主体结构采用混凝土结构、钢结构混合。
高速公路建设项目
[黑龙江][交通物流][新建]
投资总额：4070万美元
所需关键设备：推土机、挖掘机、装载机、夯实机、摊铺机、压路机等
计划开工时间：2005年
计划竣工时间：2008年
主管单位：企业自主决策
审批单位：国家发改委
进展阶段：前期准备阶段
项目介绍：此项目为国道鹤岗至大连公路牡丹江至宁安段建设项目,生产（建设）规模：本项目建设里程22公里，建设标准为高速公路。项目概述：国道鹤岗至大连公路（以下简称鹤大公路）是国家重点公路嘉荫至南平公路中的一段，是我省"OK"型公路主骨架的重要组成部分，也是我省东部地区重要的南北运输大通道和通往吉林省及大连出海口的重要出口公路。鹤大公路连接了我省东部地区鹤岗、佳木斯、牡丹江等五个主要城市，目前鹤大公路鹤岗至牡丹江段已全部建成高速公路和一级公路。鹤大公路牡丹江至宁安段预测远景交通量为34888辆日（标准小客车），主要工程量：土方80万立米、中桥4座、互通3处、分离立交8处、通道16道、涵洞29道、辅道30公里。
大桥建设项目
[黑龙江][交通物流][新建]
投资总额：4573万美元
所需关键设备：吊装设备、推土机、挖掘机、夯实机、摊铺机、装载机、压路机等
计划开工时间：2005年
主管单位：鹤岗市政府
审批单位：国家发改委
进展阶段：前期准备阶段
项目介绍：该项目为鹤岗名山黑龙江大桥建设项目,生产（建设）规模：拟采用钢拱桥方案,该方案路线全长3891米,其中桥长1280米，连接道路2611米。项目概述：黑龙江名山界江大桥项目，是1999年初鹤岗市政府为加快发展经济，发挥区位优势，将鹤岗建成省城通往俄罗斯远东地区的国际大通道，将萝北口岸建成我省对俄贸易的北大门的思路，在同俄犹太州及周边地区保持多年经贸合作和友好关系的基础上提出的。目前黑龙江上还没有一座桥梁，严重制约了中俄两国经贸往来和经济发展，因此建设黑龙江大桥意义重大。建设黑龙江大桥是黑龙江省鹤岗市"十五"期间国民经济计划的重要建设内容，是改善黑龙江省、鹤岗市投资环境的重要举措。中国黑龙江省鹤岗市政府同俄罗斯犹太自治州政府于1999年6月13日在鹤岗市举行会议,经过双方磋商,就建设名山-阿穆尔捷特黑龙江大桥一事达成意向性协议。为了加速中国黑龙江省鹤岗同俄罗斯犹太自治州及周边地区的发展，双方的过货量和人员往来进一步增加,建设中俄界桥势在必行。该项目拟采用钢拱桥方案,其中桥长1280米，连接道路2611米。双向两车道。航道设计为Ⅰ级航道，大桥设3000吨级通航孔3个。
国道改线建设项目
[广东][交通物流][新建]
所需关键设备：推土机、挖掘机、装载机、夯实机、摊铺机、压路机等
计划开工时间：2005年
计划竣工时间：2008年
主管单位：企业自主决策
审批单位：省级计(经)委
进展阶段：勘察设计招标阶段
项目介绍：该项目为禅西大道季华路至三乐路段（国道325改线）建设项目,佛山市禅西大道横跨三区全长20多公里，位于南海区、禅城区和顺德区境内，全长22.213公里，北起谢边立交，与现325国道相接，利用桂丹公路谢边至街边路段，路线在桂丹路和机场路交汇处向南，跨过广茂铁路和汾江，下穿佛开高速公路后，沿规划的禅西大道南行，从石湾水厂西侧跨东平河，经南庄镇东井新村西侧上跨吉利涌，与三乐路相交，在乐从镇潘地村西与佛山市“一环”南线相交，继续南行跨顺德水道偏东，南至龙江镇仙塘现Ｇ325与龙洲路交叉口以南约900米处。禅西大道采用一级公路技术标准结合城市快速路功能进行设计，设计车速80公里／小时，一般路基为双向8车道，跨线桥为双向6车道。
佛山市和顺镇棠溪至料美公路主干线工程起点位于佛山市和顺镇东南，与和顺至北滘公路主干线起点相接，于广州佛山两市交界处终止，全长9.43公里，其中，特大桥1座，中桥4座，小桥1座，涵洞15道，特大互通式立交1处，平交道口23处，匝道收费站1处，软土处理4.584公里。技术等级标准为一级公路，路基宽度采用41m，双向8车道，计算行车速度100km/h。佛山市和顺镇棠溪至料美已列入佛山市基本建设计划，建设资金已落实。
建设范围为佛山市和顺镇棠溪至料美、北滘至龙洲路公路主干线、禅西大道季华路至三乐路段（国道325改线）工程，共划分为3个标段，禅西大道建成后，将为佛山增加一条南北交通干线，取代佛山大道成为新的过境道路，可有效缓解禅城区的交通拥堵状况，进一步完善区域路网，为改善投资环境、疏导区域交通提供有力的保障。
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