世业洲互通立交
2004年6月2日清晨5时许，经过3个小时的连续浇筑，国家重点工程--长江润扬大桥世业洲高架桥胜利合龙，南汊悬索桥与北汊斜拉桥顺利完成连接，大桥工程在施工43个月后全线实现贯通。
世业洲高架桥位于镇江世业洲的尾部，由中铁十九局负责施工，采用灌注桩基础，下部结构为矩形截面空心墩，高架桥全长1412余米，由55个桥墩组成，桥面净高52米，工程累计耗用钢筋12200吨，浇筑混凝土150000方，打下的桩基总长17700米。施工期间，建设者们博采众长，克服了材料价格上涨等诸多不利因素，按合同工期完成了施工任务。
贯通后的大桥南汊悬索桥
润扬大桥是江苏省“四纵四横四联”公路主骨架和南北跨长江公路通道的重要组成部分，北起扬州南绕城公路，跨经世业洲，南迄于沪宁高速公路丹徒互通，全长35．66公里，由北接线、北汊斜拉桥、世业洲互通、南汊悬索桥、南接线、南接线延伸段6个部分组成。
下一步，润扬大桥将全面进入桥面铺装阶段，与此同时，景观、房建、机电、交通等附属工程也毒按计划紧张进行，为确保大桥提前通车做好最后的准备。
贯通后的大桥雄姿
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