京沪铁路改造 提速后列车时速超200公里

慧聪工程机械网   2005-05-16 15:00   来源:北京晨报

5月10日,京沪铁路津浦段要点改造正式启动,开始更换提速钢轨和提速道岔。此次是京沪铁路线第一次重大铁路封闭要点施工,工程是为明年铁路第六次大提速做好铺垫,提速后列车时速在200公里以上。

5月10日,京沪铁路津浦段要点改造正式启动,开始更换提速钢轨和提速道岔。此次是京沪铁路线第一次重大铁路封闭要点施工,工程是为明年铁路第六次大提速做好铺垫,提速后列车时速在200公里以上。


据施工方中铁六局北京铁建公司介绍,此次北京铁建主要负责北京至上海方向148公里处至230公里一段改造工程,82公里铁路沿线上将更换38组国产新型道岔,并对轨道曲线半径进行调整,以适合开行快速列车的条件。


今年1月至4月,铁路建设投资完成增长幅度创历史最高水平。据了解,今年已经开工和即将开工的项目达60多个,建设投资总规模超过5000亿元。

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