铺设跨国石油管道须满足三个基本条件：一是石油管道的起点要保证足够的石油来源；二是保证管道建设的资金，且能按期收回投资成本；三是管道的终点要有长期稳定的石油需求，石油的购买方还须具备足够的支付能力。
从东西伯利亚和远东地区未来十年的石油开采前景看，每年产出二千万至三千万吨原油当没有问题，然而每年需要五千万吨甚至以上的数量就不能保证了。这就决定了在相当长的一个时期内，无论修建日本主张的安霍线还是中国主张的安大线，只修建一条才是经济的。
从俄罗斯的角度出发，当然是愿意油管的终点在纳霍德卡有更多的客户（日韩美），而不是到大庆只局限于中国一个客户，何况中国也可以派船到纳霍德卡接油。
至于现在决定修建的泰纳线，不仅距离更短，而且的确减轻了对污染西伯利亚的潜在威协。
安大线方案被废除后，国内有人注意到俄罗斯一些政客在宣扬“中国威胁论”，联合起来便认为这些议论影响了安大线的顺利实施；还有人注意到日本在安大线问题上施加了种种对中国不利的负面影响，于是又勾起了对日本的新仇旧恨。
邓小平早就作出评判：从鸦片战争起，列强侵略、欺负、奴役中国，对中国人损害最大的是日本，最后实际上从中国得到最多的则是沙俄。
安大线被废，归根结底是俄罗斯的经济利益、国家利益的选择。
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