5月11日至15日,中国交通部长张春贤一行在四川省视察指导交通建设,并就加快四川交通特别是革命老区和民族地区交通发展,与省委、省政府交换了意见。
张春贤一行5天驱车3000余公里,考察了南充、巴中、阿坝等市州交通建设情况。所到之处,张春贤亲切慰问道班工人,看望路桥工程建设者,和农民群众促膝交谈,深入了解四川交通发展的经验和困难,以进一步加强部省合作、推动四川交通发展。
交通部部长张春贤在川考察期间提出，将着重从四个方面支持蜀道升级。
举措一：凡是列入国家高速公路网络规划的四川高速公路建设项目，交通部支持尽早开工建设；未列入国家规划的省级干线公路，确与经济发展、百姓生活密切相关的项目，交通部支持建设。
张春贤点评：和全国一样，道路运输在推动四川经济发展中的作用越来越突出。在去年的运输紧张局面中，全国货运量增加14亿吨，公路运输消化了8.5亿吨，在各种运输方式中占了大头。四川公路客运量已占各种运输方式客运量的95%，进一步加快公路运输发展很有必要。
举措二：将巴中作为给予特殊支持的革命老区，加快其干线公路、县乡公路建设;支持仪陇县加快通乡油路和“两路一桥”工程建设；优先建设通江县苏坪村等数个交通特别困难的乡村公路。
张春贤点评：四川革命老区尤其是川陕革命根据地对中国革命的贡献十分突出，交通部门不能忘记老区人民的历史贡献，各项政策要向革命老区倾斜。
举措三：支持四川选择部分具备条件的行政村，如部分地处经济较发达地区或距干线公路近的行政村，本着量力而行的原则，建设通村油路。
张春贤点评：四川广大农民群众对修公路寄予很高期望，这进一步增强了我们的紧迫感和责任感，交通部门要用实际行动，切实改变农村公路的现状。
举措四：支持嘉陵江渠化工程剩余项目尽快启动，加快建设;支持三州民族地区部分旅游公路建设。
张春贤点评：三州以及川东北地区的交通建设如果能加快发展，无论对经济结构调整还是招商引资，都有很大促进作用。发展交通是对落后地区的有力支持。
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