日前，南昌铁路局透露，铁道部“十五”期间完善路网结构的一个重要项目--浙赣铁路电气化改造工程，已进入施工高潮。据了解，浙赣铁路电气化改造工程于2004年5月开工，预计今年8月底完成主体工程。届时，南昌局浙赣线原有62个车站将缩减至41个，上饶、东乡、进贤、余江、玉山、广丰等10个车站将搬迁至新建的车站。
为确保列车运行安全，南昌局对上饶、东乡等铁路曲线半径较小的路段采取裁弯取直的办法重新铺设新线。改造后的浙赣线将与京沪、京九、京广三条南北干线紧密相连，对于提升我国铁路干线技术等级，提高浙赣铁路的运输能力，加快区域经济发展具有重要意义。
截至目前，这个局管内已累计填充路基土石3300多万立方米，建成杨桥、东库等4座隧道以及涵渠1371座，完成抚河、大路口等36座双线大桥主体工程和15个车站的站改任务，其他各项主体工程已完成设计的60%左右，道岔更换、钢轨铺设等工作也正在紧张进行。
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