5月24日上午，青藏铁路西藏境内第一座无线通信铁塔基础工程开始施工，这标志着由中铁电气化局集团承建的青藏铁路西藏境内ＧＳＭ－Ｒ铁路移动通信工程正式开工。
据介绍，青藏铁路通信工程由干线通信系统、区段通信系统和无线通信系统等三部分组成。中铁电气化局负责承建青藏铁路70%的通信工程，并承担着青藏铁路西藏境内100多座无线基站的建设任务。
正在建设的青藏铁路全长1142公里，其中，穿越海拔4000米以上地段960公里，穿越多年冻土地带550多公里。
中铁电气化局青藏铁路工程指挥部总工程师曹瑞平介绍，在如此高寒缺氧的环境中施工，特别是流沙、冻土、沼泽等复杂地质环境，这为通信工程施工带来严峻考验。目前，中铁电气化局800多名建设者，正发扬“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神，通信铁塔基础工程进入紧张的施工当中。
据悉，青藏铁路将成为亚洲第一条完全基于ＧＳＭ－Ｒ通信系统，而无需传统模拟移动通信系统作为后备支持的铁路线。此外，它还是亚洲第一条应用ＧＳＭ－Ｒ来传输用于列车控制安全数据的试验铁路，并将采用双重覆盖的解决方案增强系统的可靠性。
据了解，青藏铁路西藏段通信主体工程将于今年年底完工，明年上半年进行系统网络调试。
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