据北京晚报报道，国内首辆实现无人驾驶的国产地铁列车5月15日上岗——由北京城建设计研究总院总体设计的南京地铁1号线开始投入观光运营。
北京城建设计研究总院的朱悦明介绍，无人驾驶的国产地铁列车，车头是整个地铁的“大脑”，车载计算机系统、ATC自动控制系统、故障报警系统，全部“浓缩”在驾驶台前的几个仪表盘上，驾驶员通过屏幕按钮，就可掌控列车运行速度和到站距离；同时也可无人驾驶，在信号系统的指挥下，列车能按事先设定好的程序准确运行。国产化客车每辆110万美元，而进口车却需140万美元至180万美元左右。
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