随着衬砌机车缓缓驶出隧道，青藏铁路第一长隧——羊八井一号隧道主体工程于6月16日全部完工。
羊八井一号隧道也被称为“世界屋脊第一长隧”，离西藏自治区首府拉萨80公里，全长3345米，海拔4264米，是目前我国海拔4000米以上的最长隧道。
中铁二局青藏铁路工程指挥部副指挥长王顺平称，羊八井隧道地质结构异常复杂，土质破碎，且地下水丰富，隧道内常年流水，边坡小型岩滩密布，加之高寒缺氧，施工难度很大。王顺平说：“为了解决施工难题，我们采取隧道施工中增加防水板、防水管等防排水措施，有效地解决了地下水影响隧道施工的问题。同时，还在隧道口设立制氧机，在隧道内增设排风排尘设备，为隧道内提供足量的氧气，保障工人的健康。”
据介绍，青藏铁路羊八井一号隧道于2001年11月1日开工，去年10月12日隧道全线贯通，这也标志着青藏铁路全线7座隧道全部贯通。
今年，青藏铁路将首次在西藏境内铺轨，这标志着中国唯一不通铁路的省级行政区——西藏自治区将告别没有铁路的历史。据统计，截至4月10日，青藏铁路全线已完成投资146．78亿元，铺轨到达沱沱河，铺轨总里程超过400公里，目前，铺轨正向拉萨挺进。
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