三峡库区首座铁路特大桥万州长江大桥合龙

慧聪工程机械网   2005-06-14 07:58   来源:中新网  作者:王自民 洪芬

此间中铁大桥局勘测设计院消息:经过两年多的奋战,中国最大跨度的铁路钢桥——重庆万州桥今日顺利实现合拢,预计今年底建成通车。

此间中铁大桥局勘测设计院消息:经过两年多的奋战,中国最大跨度的铁路钢桥——重庆万州桥今日顺利实现合拢,预计今年底建成通车。

万州铁路长江大桥位于重庆市万州城区长江上游七公里处的红溪沟,连接重庆万州与湖北宜昌、四川达州与重庆万州的重要跨江控制节点工程。该大桥全长一千一百零六点三米,钢结构总重九千二百六十八吨,总投资约两亿元人民币。


此间中铁大桥局设计人员介绍,万州长江铁路大桥因受所处地区的地形、地貌、地质、通航和水文等建设条件影响,主桥采用三跨连续钢桁拱—桁梁组合体系,其中主跨达三百六十米,是国内最大跨度的铁路桥梁,也是目前世界上同类型桥梁中跨度最大的重载铁路桥梁。该桥建设过程中,在国内首次运用最新研制的BWQ—35型拱形爬坡吊机吊装,采用了世界领先水平的拱连续钢桁梁技术。

据悉,万州铁路长江大桥是三峡库区第一条千米以上的长江铁路大桥,该桥的建成不仅可以完善三峡库区路网布局,提高川渝地区外运能力,而且还将有力推动库区移民搬迁和地方经济建设。

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