日前，宁蚌高速（江苏段）长城圩特大桥最后一片箱梁安装就位。至此，该桥箱梁架设全部结束，并与安徽段滁河特大桥成功实现跨省合龙。
长城圩特大桥是宁蚌高速（江苏段）的重点工程，全长3459米，共115跨，须架设预制箱梁1150片。该大桥直接与安徽省蚌宁高速滁河特大桥相连，两桥合计总长达6855米。长城圩特大桥能否按期完工，直接关系到江苏、安徽两省之间高速公路网的连接进程。
长城圩特大桥建设过程中，遇到了养蚌场征地难、有效工期短、材料紧缺等一系列困难，在南京市高指的领导下，承建单位在保证工程质量的前提下，通过倒排工期、科学调度，开设两个预制场，日以继夜赶制箱梁，终于在短短18个月的时间内实现宁蚌高速（江苏段）长城圩特大桥与蚌宁高速（安徽段）滁河特大桥合龙。
目前，宁蚌高速（江苏段）已进入决战阶段，承建单位正全力以赴加快最后的桥面铺装和附属工程的施工，力争七月底前实现桥面贯通。
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