2005年6月27日凌晨2时58分，张家港华兴电力有限公司总工程师虞少艾宣布，“张家港华兴电力有限公司燃机工程一号机组、也是我国首台9F机组完成168小时试运行”。此举标志着我国“西气东输”配套工程第一台大容量9F级燃气轮机成功发电。
这是我国第一捆燃机招标项目23套机组中首套进入商业运行的机组，安装工期创造同类型机组的世界记录；同时也标志着我国天然气开采、输送、发电应用取得新成绩，标志着大型燃气轮机制造国产化迈出最重要的一步。
由江苏省和国家开发投资公司合资建设的张家港电厂2台35万千瓦级109FA燃气—蒸汽联合循环发电机组，总投资28亿元，是国家“西气东输”重要的配套发电项目，也是国家大型燃机国产化首批兴建的10座电站之一。
据悉，该工程自2004年5月18日正式开工以来的短短一年内，就具备了整套启动条件。10月19日燃机吊装就位；3月3日进入分部试运；5月31日首次点火一次成功；6月8日首次并网一次成功；6月27日顺利通过“168”小时试运行，正式移交生产，总工期仅406天。
据了解，燃气轮机发电凭借其独特的优势，已成为世界各国也是我国电力发展的重要方向之一。随着我国“西气东输”、近海天然气和液化天然气工程的进展，以及电力结构的调整，国家在北京、上海、广东、江苏等东部经济发达地区规划建设10座燃气轮机电站，按照以市场换技术，国家统一“捆绑招标”方式，引进了国外先进的燃机制造技术，填补了我国生产大型燃机的空白。
该机组利用天然气发电，发电效率远远高于燃煤电厂，没有污染，启停调峰性能好。同时，该机组的投产，对缓解长江三角洲地区能源供应紧张矛盾，保证顺利“迎峰度夏”，优化能源结构，改善生态环境，促进地区经济和社会全面协调可持续发展，都具有十分重要的意义。
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