日前，芜湖长江大桥引桥墩身加固工程竣工。
芜湖长江大桥是华东铁路南北两个通道的重要桥梁，铁路引桥全长8327米，引桥双柱桥墩127个。为适应铁路第六次大提速的需要，铁道部决定要加固双柱式桥墩和T型简支梁。桥墩加固方案是在双柱桥墩之间增设横向的钢筋混凝土连接板，使双柱桥墩合成一个受力断面更大的桥墩。
该项工程合同工期为2005年1月1日至4月15日，由于图纸审核等滞后因素的影响，1月下旬开工后，中铁大桥局集团四公司的职工们克服战线长、工期短、工点分散、高空作业等困难，经过3个多月的不懈努力，终于安全、优质地提前完成了加固工程。
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