近日，中铁十六局承建石太铁路客运专线Z4标段开工。该标段投资4.18亿元，工期39个月，计划于2008年8月建成。
石太铁路客运专线是国家“十一五”重点项目和全路“四纵四横”快速客运网的重要组成部分，它的修建对缓解石太线运能紧张，促进河北﹑山西两省区域经济协调发展，保障国家重点物资供给具有十分重要的作用。石太铁路客运专线东起石家庄北站，止于太原站，正线全长189.93公里，工程总投资126.37亿元，设计速度近期200公里/小时，预留250公里/小时，2008年底全线建成。
石太铁路客运专线太行山隧道全长27.839公里，是全线的重点控制工程，也迄今为止我国设计最长的铁路隧道。十六局承建的太行山隧道Z4标段是全隧道地质最复杂﹑施工难度最大的标段。
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