专家审议铁路方案 建成后8小时兰州到重庆

慧聪工程机械网   2005-07-29 17:21   来源:中经网

从铁路部门获悉,兰渝铁路下月将正式确定建设方案,铁道部专家将对现有的四种建设方案进行审议,明年全线动工,该条铁路预计全长为1012公里,和现在的成渝线相比缩短511公里。

从铁路部门获悉,兰渝铁路下月将正式确定建设方案,铁道部专家将对现有的四种建设方案进行审议,明年全线动工,该条铁路预计全长为1012公里,和现在的成渝线相比缩短511公里。


专家将审议四种方案



据了解,兰渝铁路北连兰新线、包兰线、兰青线及青藏线,南连渝怀线,可形成自西北到西南出海口距离最短、最便捷的通道。目前,兰渝铁路一共有四种设计方案,分别为:兰州—广元—重庆方案,天水—阳平关方案,兰州—绵阳—重庆方案,兰州—成都—重庆方案。


第一方案胜算最大



铁道部第一勘察设计院分析认为,兰州—广元—重庆方案从兰州枢纽引出,沿洮河流域、白龙江流域、依次经永靖、临洮、岷县、宕昌、武都等地入川,入川后经广元、广安、阆中以及南充等地最后到达重庆。是4个方案中最优的选择方案。


提速后8小时兰州到重庆



如果这次审议铁路走向最终确定,兰渝铁路将于明年正式动工,计划2009年建成通车运营。按提速后列车运行速度算,估计只要8个小时就能实现两地之间的通达。


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