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厦漳跨海大桥
[福建][市政房产旅游][新建]
投资总额:30亿元
所需关键设备:吊装设备、推土机、挖掘机、夯实机、摊铺机、装载机、压路机等
建设年限:2005年-2007年
主管单位:漳州市政府
审批单位:福建省发改委
进展阶段:前期准备阶段
项目简介:厦漳跨海大桥为国家一级公路、总长12.3公里、宽33米,年底前有望完成“可研”审批,明年投入建设。为了打破九龙江的阻隔,漳州市除了积极配合厦门做好厦漳跨海大桥的前期工作外,还抓紧筹备长洲至海沧跨海大桥高速公路支线,拓建角海线(角美——海沧)公路,改建长泰至同安、陈巷至灌口等公路,做好厦深(厦门——深圳)铁路、赣龙漳铁路的前期工作,从而把漳州市区、蓝田工业区、角美工业区、龙池开发区与厦门市区、漳州港连成一体。
郑(州)西(安)铁路客运专线
[河南][交通物流][新建]
投资总额:369.5亿元
所需关键设备:机车车辆、轨道衡、推土机、挖掘机、装载机、夯实机等
建设年限:2004年-2008年
主管单位:铁道部
审批单位:国家省改委
进展阶段:前期准备阶段
项目简介:郑西客运专线全长455公里,比陇海线郑州至西安段距离缩小了50公里。郑西客运专线起自郑州枢纽郑州站,途经洛阳、三门峡、渭南。该工程投资总额约为369.5亿元,总工期42个月,争取今年年底开工,2008年建成,是我国铁路有史以来投资最大的项目之一。建成后,时速200公里的快速旅客列车可使郑州到西安的旅行时间至少缩短4.2小时,在2.5小时以内可达。全线设客运站6个,其中始发站有郑州、西安、西安北客站3个,一般客运站有洛阳南、新三门峡、渭南站3个。
机场扩建项目
[云南][交通物流][新建]
投资总额:待定
所需关键设备:灯光、通讯导航设备、归航台、消防监控系统等
建设年限:2004年-2006年
主管单位:云南省政府
审批单位:国家发改委
进展阶段:前期准备阶段
项目简介:芒市机场扩建总体规划修编方案近日通过初审。芒市机场1990年4月竣工开航以来,承担着昆明——芒市往返航班的飞行任务,随着德宏傣族景颇族自治州社会经济的快速发展,芒市机场远远适应不了形势发展的需要,民航云南机场集团公司委托上海民航新时代机场设计研究院有限公司对芒市机场进行了现场踏勘,于6月初完成了芒市机场总体规划设计方案,对芒市机场的扩建方案进行了全面的规划,计划到2030年使芒市机场的旅客吞吐量达到50万人次以上。
江岸车辆厂天桥
[湖北][市政房产旅游][新建]
建设年限:2004年-2005年
主管单位:武汉市政府
审批单位:湖北省发改委
进展阶段:前期准备阶段
项目简介:江岸车辆厂大门以东60米处的天桥,主要连接车辆厂在解放大道南北两侧的厂区和生活区。
新建街天桥
[湖北][市政房产旅游][新建]
建设年限:2004年-2005年
主管单位:武汉市政府
审批单位:湖北省发改委
进展阶段:前期准备阶段
项目简介:新建街的天桥,将连接二七街和新建街。
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